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智慧型機場

發布時間:2015年01月10日 已有0條評論 點擊數:14078

 

 祿口國際機場

 撰稿/吳英華、供圖/郭建祥、呂誌路、黃臻

   南京祿口國際機場T2航站樓是一座“智能+節能”的智慧型交通建築。該項目從概念設計到最終方案,均由華東建築設計研究總院獨立創作完成。設計總負責人、華東建築設計研究總院副院長郭建祥介紹說,整個工程位於T1航站樓南側有限的場地空間內,由T2航站樓、交通中心、停車樓三部分組成,其功能規劃和建築設計遠比國內同等規模的機場複雜。交通中心包含酒店和機場換乘兩個區域,位於T2航站樓一側。月牙狀的停車樓則正對T2航站樓,和綠化廣場結合成一顆“雨花石”造型。T2航站樓是采取並列式設計的綜合型航站樓,年旅客吞吐量可達1800萬人次,建築總麵積約26萬平方米,自上至下共設有出發、到達、站坪和地下4個樓層。以交通中心為地麵樞紐,T1和T2航站樓、地鐵、長途巴士、旅客過夜用房、商業服務設施、機場和航站樓運營指揮中心、製冷機房、辦公等眾多功能被聯結整合為一個有機整體。在恢弘大氣的建築外觀之下,合理的建築規劃和流程設計化繁為簡,為機場運營在南京青奧會期間的精彩表現提供了強大的支持。

   南京是中國著名的六朝古都,素有虎踞龍盤的美譽。業主希望機場航站樓的設計,一方麵功能合理、流程簡潔、空間舒適、人性化導向,另一方麵整個建築充滿活力和張力,以展示江蘇和南京的門戶形象。基於上述要求,設計團隊反複梳理創作脈絡和設計理念,期待找到一種合適的室內和室外形態,既符合交通建築的大空間要求,又兼具現代建築之美和南京地域文化特色。最後,業主在眾多方案中選擇了運營後頗受好評的現有設計:遠看,T2航站樓猶如鯤鵬展翅,其意象取自“八仙過海”中藍采和騎金翅大鵬鳥飛躍東海的傳說,寓意南京欣欣向榮的城市發展態勢;近看,T2航站樓形體輕盈通透,連續漸變的波浪形屋麵有如行雲流水,和T1航站樓的單元式波浪屋頂遙相呼應,將江南的山水文化融入其中。透過大廳頂部8個透明的菱形天窗,碧藍的天空一覽無餘,溫暖的陽光亦可由此灑落,讓旅客在室內也能盡情享受柔和的自然光照。

  


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